什么是走航

近日，上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局、浙江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局三省聯(lián)合批準(zhǔn)發(fā)布《長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）DB31/T 310002-2021。《規(guī)范》規(guī)定了揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)的方法概述、試劑或材料、儀器和設(shè)備、監(jiān)測(cè)方法、結(jié)果計(jì)算與表示、質(zhì)量保證與質(zhì)量控制及安全防護(hù)要求。明確了示范區(qū)范圍覆蓋上海市青浦區(qū)、江蘇省蘇州市吳江區(qū)和浙江省嘉興市嘉善縣。

目前尚無針對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)的、地方標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，《規(guī)范》為針對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)文件?！兑?guī)范》對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)工作的全流程進(jìn)行了要求，兼顧市場(chǎng)上現(xiàn)有走航設(shè)備的技術(shù)原理，未限定離子源和質(zhì)量分析器的類型?！兑?guī)范》充分考慮了監(jiān)測(cè)執(zhí)法需求，對(duì)走航結(jié)果記錄提出了明確要求：符合監(jiān)測(cè)部門、執(zhí)法部門的工作內(nèi)容和需求，在監(jiān)測(cè)方案制定、監(jiān)測(cè)實(shí)施步驟方面，規(guī)范走航監(jiān)測(cè)工作開展，有助規(guī)范化開展檢測(cè)執(zhí)法、業(yè)務(wù)化監(jiān)測(cè)和科研工作?！兑?guī)范》充分考慮了現(xiàn)有技術(shù)特點(diǎn)和管理的需求，附錄中制定了兩個(gè)物質(zhì)組分表，一個(gè)是必測(cè)組分，其組分較少，說明是充分考慮了現(xiàn)有各走航設(shè)備的監(jiān)測(cè)能力，且是日常工作中較為關(guān)注的污染物，另一個(gè)為29種選測(cè)組分，通過物質(zhì)組分可以看出，兼顧了光化學(xué)活性較強(qiáng)、惡臭異味和有毒有害的物質(zhì)，充分考慮了管理的需求。

作為國內(nèi)乃至國外VOCs走航技術(shù)規(guī)范，《規(guī)范》明確了走航監(jiān)測(cè)的概念：利用車載式快速監(jiān)測(cè)設(shè)備在行進(jìn)中連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，結(jié)合定點(diǎn)監(jiān)測(cè)，對(duì)污染物進(jìn)行定性定量分析，并基于地理位置信息顯示沿行進(jìn)路線污染物空間連續(xù)分布。這里明確了要求“連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)”，同時(shí)需要“顯示沿行進(jìn)路線污染物空間連續(xù)分布”，這就要求快速監(jiān)測(cè)設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)且能夠測(cè)出污染物組分及濃度信息，不再是實(shí)驗(yàn)室或便攜式設(shè)備實(shí)現(xiàn)車載后的移動(dòng)定點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

《規(guī)范》在走航儀器設(shè)備也提出了明確要求，包含質(zhì)譜儀、車載式大氣采樣系統(tǒng)、氣體稀釋系統(tǒng)、工控機(jī)、供電設(shè)備、車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)及電子地圖、氣象監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，這在一定程度上排除了一些低端監(jiān)測(cè)技術(shù)，避免了數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、靈敏度低、監(jiān)測(cè)因子不全的問題，也要求供電設(shè)備電量應(yīng)至少滿足走航監(jiān)測(cè)設(shè)備連續(xù)運(yùn)行4 h以上，適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求。

《規(guī)范》提出：按照規(guī)劃路線開展走航監(jiān)測(cè)，必要情況下可對(duì)路線進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。走航監(jiān)測(cè)速度應(yīng)滿足每25 至35 m 可得到一組有效監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。按這個(gè)要求，按20公里每小時(shí)的走航速度來計(jì)算，則每組監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)間間隔需在6秒內(nèi)，這也就意味著走航監(jiān)測(cè)必須采用快速單質(zhì)譜法進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，若用實(shí)驗(yàn)室色譜質(zhì)譜聯(lián)用法則無法滿足走航速度的要求。

值得注意的是，在《規(guī)范》中多次強(qiáng)調(diào)了監(jiān)測(cè)結(jié)果的呈現(xiàn)，如：7.3.3 記錄監(jiān)測(cè)點(diǎn)位TVOC 或特別關(guān)注的污染物濃度值，以及對(duì)應(yīng)監(jiān)測(cè)時(shí)間、GPS 坐標(biāo)、所處道路位置、污染物組分、氣象特征等信息；8.3.4走航監(jiān)測(cè)完成后繪制走航路徑上的所監(jiān)測(cè)揮發(fā)性有機(jī)物總濃度或單項(xiàng)、多項(xiàng)VOCs 污染物濃度分布圖，污染物濃度高低由顏色區(qū)分。從這些要求中可以看出，走航結(jié)果至少需包含四要素：時(shí)間—地點(diǎn)—濃度—組分。

近日，上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局、浙江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局三省聯(lián)合批準(zhǔn)發(fā)布《長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）DB31/T 310002-2021?！兑?guī)范》規(guī)定了揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)的方法概述、試劑或材料、儀器和設(shè)備、監(jiān)測(cè)方法、結(jié)果計(jì)算與表示、質(zhì)量保證與質(zhì)量控制及安全防護(hù)要求。明確了示范區(qū)范圍覆蓋上海市青浦區(qū)、江蘇省蘇州市吳江區(qū)和浙江省嘉興市嘉善縣。

目前尚無針對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)的、地方標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，《規(guī)范》為針對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)文件?！兑?guī)范》對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)工作的全流程進(jìn)行了要求，兼顧市場(chǎng)上現(xiàn)有走航設(shè)備的技術(shù)原理，未限定離子源和質(zhì)量分析器的類型?！兑?guī)范》充分考慮了監(jiān)測(cè)執(zhí)法需求，對(duì)走航結(jié)果記錄提出了明確要求：符合監(jiān)測(cè)部門、執(zhí)法部門的工作內(nèi)容和需求，在監(jiān)測(cè)方案制定、監(jiān)測(cè)實(shí)施步驟方面，規(guī)范走航監(jiān)測(cè)工作開展，有助規(guī)范化開展檢測(cè)執(zhí)法、業(yè)務(wù)化監(jiān)測(cè)和科研工作?！兑?guī)范》充分考慮了現(xiàn)有技術(shù)特點(diǎn)和管理的需求，附錄中制定了兩個(gè)物質(zhì)組分表，一個(gè)是必測(cè)組分，其組分較少，說明是充分考慮了現(xiàn)有各走航設(shè)備的監(jiān)測(cè)能力，且是日常工作中較為關(guān)注的污染物，另一個(gè)為29種選測(cè)組分，通過物質(zhì)組分可以看出，兼顧了光化學(xué)活性較強(qiáng)、惡臭異味和有毒有害的物質(zhì)，充分考慮了管理的需求。

作為國內(nèi)乃至國外VOCs走航技術(shù)規(guī)范，《規(guī)范》明確了走航監(jiān)測(cè)的概念：利用車載式快速監(jiān)測(cè)設(shè)備在行進(jìn)中連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，結(jié)合定點(diǎn)監(jiān)測(cè)，對(duì)污染物進(jìn)行定性定量分析，并基于地理位置信息顯示沿行進(jìn)路線污染物空間連續(xù)分布。這里明確了要求“連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)”，同時(shí)需要“顯示沿行進(jìn)路線污染物空間連續(xù)分布”，這就要求快速監(jiān)測(cè)設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)且能夠測(cè)出污染物組分及濃度信息，不再是實(shí)驗(yàn)室或便攜式設(shè)備實(shí)現(xiàn)車載后的移動(dòng)定點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

《規(guī)范》在走航儀器設(shè)備也提出了明確要求，包含質(zhì)譜儀、車載式大氣采樣系統(tǒng)、氣體稀釋系統(tǒng)、工控機(jī)、供電設(shè)備、車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)及電子地圖、氣象監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，這在一定程度上排除了一些低端監(jiān)測(cè)技術(shù)，避免了數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、靈敏度低、監(jiān)測(cè)因子不全的問題，也要求供電設(shè)備電量應(yīng)至少滿足走航監(jiān)測(cè)設(shè)備連續(xù)運(yùn)行4 h以上，適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求。

《規(guī)范》提出：按照規(guī)劃路線開展走航監(jiān)測(cè)，必要情況下可對(duì)路線進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。走航監(jiān)測(cè)速度應(yīng)滿足每25 至35 m 可得到一組有效監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。按這個(gè)要求，按20公里每小時(shí)的走航速度來計(jì)算，則每組監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)間間隔需在6秒內(nèi)，這也就意味著走航監(jiān)測(cè)必須采用快速單質(zhì)譜法進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，若用實(shí)驗(yàn)室色譜質(zhì)譜聯(lián)用法則無法滿足走航速度的要求。

值得注意的是，在《規(guī)范》中多次強(qiáng)調(diào)了監(jiān)測(cè)結(jié)果的呈現(xiàn)，如：7.3.3 記錄監(jiān)測(cè)點(diǎn)位TVOC 或特別關(guān)注的污染物濃度值，以及對(duì)應(yīng)監(jiān)測(cè)時(shí)間、GPS 坐標(biāo)、所處道路位置、污染物組分、氣象特征等信息；8.3.4走航監(jiān)測(cè)完成后繪制走航路徑上的所監(jiān)測(cè)揮發(fā)性有機(jī)物總濃度或單項(xiàng)、多項(xiàng)VOCs 污染物濃度分布圖，污染物濃度高低由顏色區(qū)分。從這些要求中可以看出，走航結(jié)果至少需包含四要素：時(shí)間—地點(diǎn)—濃度—組分。